校车安全

专用小学生校车是设计和制造上专门运送不少于10人的小学生校车，且应有统一标牌。

为确保小学生的安全，专用校车标准要求每个小学生座位必须安装安全带，如果车上装有能开启每个座位安全带的集中控制装置，其操纵件应在驾驶员可操控范围内，并且该装置在任何情况下均不影响每个安全带的正常操作功能。

标准还要求每辆校车上至少应安装一个照管人员座位，当座位数超过40个时，应至少安装两个照管人员座位。

专用小学生校车还必须安装汽车行驶记录仪，该装置俗称“汽车黑匣子”，可对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并可以通过接口实现数据输出。

此外，标准还对校车座椅、出口等给出具体要求，该标准2010年7月1日起施行。

当前，校车安全问题再次引发社会强烈关注。校车交通安全隐患日趋严重，校车交通事故时有发生甚至发生重大恶性交通事故。为此，政府职能部门、交通监管部门以及学校针对校车安全做了许多工作，但效果不甚明显。如何避免校车事故频频发生？值得大家深思。

目前校车安全存在的问题主要有如下几点：其一、安全性能能低，多数校车存在严重超载现象，有些校车为了能多载学生，或拆除座椅换成木制小凳，或擅自在座位通道加座，严重影响校车安全性能；其二、“黑校车”泛滥，很多校车干脆是私人运营，没有资质，更有甚者用农用三轮车、摩托车接送孩子，给孩子安全埋下了巨大隐患。

消除校车安全隐患，加强校车安全管理意义重大，应从每一个小细节上做起，从每辆校车安全出发，坚决为广大中小学生的生命安全保驾护航，让每一个孩子都有一个平安美好的未来！

如今越来越多的孩子坐上了新国标校车，新国标校车虽然安全，我们在乘坐的时候也要遵守纪律，这样才能保证自身的安全。那么，孩子们在乘坐校车时应该注意什么呢？我们一起来看看吧。

一、等校车时的注意事项。

1、早晨上学时，要按照校车驾驶员定好的时间，在指定的地方等候上车，不要站在车道(包括机动车道、非机动车道)上等车，不要太早，也不要迟到，你的迟到会影响其他同学的上课时间。

2、放学等车时，到指定的教室等车，要按照老师的管理来候车，在等车时不要追逐打闹，不要扔杂物，要爱护公共财物，不能私自走出候车教室。等校车驾驶员来领取学生时，各位同学要排好队伍，不要拥挤，不要插队。

3、上下车时应注意等车停稳以后，因为在车子还没停稳，如果大家都去拦车的话，反而会让司机措手不及。如果上车都争先恐后的上，不巧被其他人挤倒，都可能发生事故，这样很危险，所以大家一定要记住，有序上车，不要争抢。

4、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。易燃易爆物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动过程中引起燃烧和爆炸，严重危及大家的生命安全。也不要把锐利的用品，特别是管制刀具等带到车上，因为容易误伤到其他同学。

二、乘车时必须做到的事项。

1.上车后往车厢里面走，站在车门口容易被人挤下车，拉好扶手。 

近几年来校车事故时有发生现象，一般出现典型校车事故后，经过媒体报道，才慢慢引起关注，那么如果校车突遇落水怎么办呢？现在校车厂家生产的校车，都配有安全锤和后面有一个逃生门，这个时候又该如何自救呢？

1、水位淹过车窗稳定情绪伺机上浮。

汽车落水后最重要的两点，一是离开车辆，二是设法浮上水面，做不到这两点的话，生还的可能性就基本为零了。不要在车子刚入水时就试图打开车门，这几乎是一件不可能完成的任务。因为，这时车外的水压要远远大于车内的压力。此时，你要做的是稳定情绪，等待水慢慢进入车内。等到车内快要全部注满水，车内外压力相对平衡的时候，车门就应该很好打开了。如果你不会游泳的话，离车前应在车内找一些能浮的物件抓住，有条件的话，可找一个大塑料袋套在头上扎紧封口，塑料袋内的空气可以提供你上浮所需的氧气。　　　　

2、水位未淹过车窗破窗而出。

无论处于前排还是后排，都必须系好安全带，这是安全行车的前提。当汽车意外落入水中的时候，一定要保持清醒的头脑，迅速辨明自己所处的位置，确定逃生的路线方案。落水后第一件事情就是解开安全带，然后马上打开电子中控锁，以防失灵，同时，要及时打开车窗，以方便逃出车外。若水位较浅，不能淹没全车时，应待汽车稳定以后，再设法从安全的出处离开车辆。如果水位较深，但是仍未淹过车窗的时候，要快速将车窗放下，如电动车窗遇水短路不能打开时，可用坚硬物品砸开车辆侧窗(挡风玻璃是砸不穿的)。 

在很多年前，安全座椅并没有进入中国市场，所以知道它的人也是微乎其微。直到1998年，国产品牌才将汽车儿童安全座椅概念从欧洲引入中国，国人对儿童安全座椅才有了初步认识。随着上海儿童安全座椅立法的正式实施，给孩子配置儿童安全座椅成了很多家长讨论的话题。毫无疑问，校车是必须要系安全带的。原因在于：

1、传统的保护方式，如家长抱住孩子、给孩子系安全带并不能起到保护作用：如果汽车在40km/h的速度行驶时发生撞击，一个9kg的婴儿将产生270公斤的冲击力，在这种情况下成人根本是无法抱住孩子的。车载安全带是专门给成年人设计的，儿童由于高度不够，安全带肩带和儿童锁骨的位置不对应，在车辆发生事故时不仅起不到保护作用，反而会导致腰部挤伤和脖子脸颊的压伤，也会经常发生孩子被安全带勒住脖子等致命危险。

2、儿童安全座椅是保护儿童乘车安全最直接最有效的方式。

1）我国儿童安全座椅的使用率不足1%，每年约有1.85万名儿童死于交通事故，每天都有50多个孩子被剥夺生命的权利；而在欧美，有些国家的儿童安全座椅使用率高达90%以上，每年死于交通事故的儿童数量还不到50。有相关数据表明，使用儿童安全座椅，可以减少75%以上的儿童死亡率，并帮助更多的儿童避免受伤，致残！